Il traforo ferroviario del Frejus è un tunnel ferroviario che collega la Francia all'Italia, aperto al traffico ferroviario nel 1871. Cipa ha partecipato ai lavori di adeguamento del Traforo tra Bardonecchia e PC Frejus, tratto italiano, con l’esecuzione di consolidamenti mediante perforazioni per iniezioni di contatto in corrispondenza dei piedritti e in calotta e perforazioni, posa in opera e iniezione di bulloni del tipo autoperforanti, CT BOLT, e Swellex in corrispondenza dei piedritti, dei contorni delle nicchie ed in volta; Inoltre sono stati realizzati micropali di diam. 220 da 9,00 ml. lungo tutto un perimetro adibito per la realizzazione dello spazio per la cabina elettrica; quindi è stata eseguita la trave di coronamento sui micropali, lo scavo dell'intera cabina, l'impermeabilizzazione con TNT e PVC, esecuzione del solettone di fondo, delle pareti e del solettone di copertura. Si è provveduto a coprire la cabina per circa 1,20 ml. fino al piano stradale. La restante parte del lavoro prevedeva la sistemazione superficiale della piazza con la realizzazione di nuove corsie di canalizzazione per il traffico.