La structure de stationnement est complètement souterraine, et est faite de deux « cavernes » avec 5 niveaux de parking chacune. Les "cavernes” sont liées entre elles avec deux transepts pour la viabilité des véhicules et de galeries vers les deux sorties/accès situées une en via del Teatro Romano (pour voitures et piétons) et une sur la Colline de San Giusto (pour les piétons) desservie par deux ascenseurs. A l’intérieur des deux « cavernes », la solution proposée prévoit deux rampes à sens unique liées par un transept à double sens de marche qui lie les cinq niveaux nécessaires pour arriver à une capacité de 718 places dont les compartiments ont tous une superficie égale ou inférieure à 1.500 m2. L’épaisseur de couverture des cavernes varie d’un minimum d’environ 14m à un maximum d’environ 40m. Des cinq niveaux, un (niveau 0) se trouve 3m plus en haut de Via del Teatro Romano et un (niveau +1) est positionné à une altitude de 9.4m. Les trois autres niveaux sont réalisés à descendre jusqu’à l’altitude de 2,60m. Conceptuellement, le projet prévoit une consolidation prédominante de la roche avec des clous et des tirants actifs liés à un revêtement armé en micro béton projeté. Une structure supplémentaire en béton armé avec une fonction porteuse est prévue pour les voutes des cavernes.