Cipa è parte operativa della Tratta denominata T3, della Linea C della Metropolitana di Roma lunga circa 2,8 km, con 2 stazioni (Amba Aradam/Ipponio e Fori Imperiali) e 2 pozzi di ventilazione (via Sannio e Piazza Celimontana). La stazione Amba Aradam/Ipponio è collocata in posizione intermedia tra la stazione San Giovanni e la stazione Fori Imperiali. In questo sito sono state rinvenute importanti strutture antiche ed in particolare una antica caserma romana di oltre trenta vani decorati con affreschi parietali e pavimenti a mosaico, che sarà oggetto di uno specifico progetto di allestimento all’interno della futura stazione.
La stazione Fori Imperiali si sviluppa al di sotto dell’omonima via, tra il Colosseo e la zona antistante la Basilica di Massenzio. Riveste un ruolo strategico, oltre per il fatto che si trova in una delle aree monumentali più visitate al mondo, anche quale fondamentale nodo di interscambio con la Linea B.

Nello specifico a Cipa sono state affidate due gallerie di allargo, per cinque campi di scavo di circa 41 metri totali, specularmente per entrambi i binari (pari e dispari) e due cunicoli di by-pass. Oltre alla realizzazione del pozzo di ventilazione che si inserisce a metà tra la stazione di Fori Imperiali e la stazione Amba Aradam/Ipponio, all’interno del giardino di Piazza Celimontana, in prossimità dell’Ospedale Militare del Celio. Ha una pianta circolare di diametro esterno di circa 35 mt, mentre il piano del ferro è a quota -15.50 mt s.l.m. Ne consegue una rilevante profondità di scavo, che raggiunge i 60 mt da piano campagna. Il pozzo, oltre alla funzione di pozzo di areazione (ospiterà gli impianti di ventilazione), sarà anche il punto di accesso alla linea per i Vigili del Fuoco in caso di emergenze, ma soprattutto consentirà il passaggio dei convogli ferroviari dal binario pari al binario dispari, al fine di garantire un cadenzamento dei treni a 4 minuti, nella tratta Fori Imperiali – Alessandrino.