Il nuovo ponte Storstrom sarà lungo 6,5 km e largo 24 m, e ospiterà una strada a due corsie, una a doppio binario ferroviario per i treni ad alta velocità e un percorso ad uso comune per pedoni e ciclisti. Una volta completato, prevista la fine dei lavori nel 2025, il nuovo ponte Storstrom sarà il terzo ponte più lungo in Danimarca. Il nuovo ponte collegherà le isole di Zelanda e Falster nel Mar Baltico. Sostituirà il vecchio ponte più orientale, che risale al 1937 e non è più in grado di sostenere il traffico attuale. Il vecchio ponte verrà successivamente demolito. Cipa Dk è stata esecutrice, per la prima fase di tutta l'aria di cantierizzazione per il progetto, opere sia in calcestruzzo che prefabbricate di vari edifici. Mentre nella seconda fase, è stata chiamata per l' esecuzione di fondazioni e prospetti per il molo inferiore del Ponte principale.