La Cipa si è occupata di realizzare un by-pass del centro abitato di Carrara, esigenza nata per il traffico pesante proveniente dalle cave di marmo. L'opera ha previsto la realizzazione di un Viadotto metallico di una lunghezza di 50 m; una prima galleria denominata S.Croce con un unico fronte di avanzamento e una lunghezza di 1000 mt e un raggio calotta di 6,05 mt. La geologia che si è riscontrata, nelle lavorazioni eseguite da Cipa, ha visto calcari di varia natura e fratturazione, con terreni in frana. La metodologia di scavo ha previsto avanzamento a sezione parzializzata, a camerette troncoconiche e in alcuni tratti è stato necessario adoperare l'esplosivo. Il presostegno è stato realizzato mediante infilaggi con micropali, centine e spritz-beton. Oltre a tutte le opere accessorie è stata scavata la Galleria di Emergenza con unico fronte di avanzamento di lunghezza 300 mt e un raggio in calotta di 5,05 mt.